Ricercatori a scuola di fisica - Researchers at the lab

1 ottobre '08 - Gli studenti di dottorato del progetto di ricerca Mymosa (Motorcycle and Motorcyclist Safety - www.mymosa.eu) sono stati ospiti della Ducati e, dopo un incontro tecnico con l'ing. Andrea Gesi, non hanno perso l'occasione di visitare il laboratorio Fisica In Moto. Una particolarità del progetto Mymosa, finanziato dalla Comunità Europea al fine di migliorare la sicurezza stradale nell'utilizzo delle moto, è che i 15 ragazzi che ne fanno parte provengono da molti paesi diversi: India, Iran, Turchia, Grecia, Slovacchia, Finlandia, Portogallo, Spagna, Italia. Questi studenti di eccezione, pur studiando quotidianamente la fisica applicata alle motociclette, si sono entusiasmati di fronte alle postazioni interattive del laboratorio e alla fine hanno trovato questa iniziativa davvero imperdibile!

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1st October '08 - PhD students of the Mymosa Research Project (Motorcycle and Motorcyclist Safety - www.mymosa.eu) came to visit the Ducati facilities. They first met eng. Andrea Gesi and after the tour inside the factory they visited the Fisica In Moto laboratory. Mymosa project has the aim of increasing the safety of the road use of 2-wheeled-vehicles and the aim of creating collaboration between different countries. In fact the Mymosa researchers come from many different countries: India, Iran, Turkey, Greece, Slovakia, Finland, Portugal, Spain, Italy. They use to work every day with the Physics applied on motorcycles, but they were really excited in front of the interactive workstations of the lab. They said this visit is really a must!

Il laboratorio al via! - The Lab has started!

Il 15 settembre in quasi tutta Italia è ricominciata la scuola e il laboratorio Fisica In Moto ha riaperto le sue sale didattiche agli studenti, questa volta in via ufficiale.

I primi visitatori però non sono arrivati da Bologna e nemmeno dall'Italia: erano gli studenti di una scuola di Lüneburg, a 50 km da Amburgo, a più di 1200 km di distanza dalla Ducati. Infatti il laboratorio è aperto alle scuole provenienti da tutta Europa e il prof. Freidrich Suhr, docente di matematica e fisica, avendo saputo di questa iniziativa di Ducati da una rivista tedesca di motociclette, ha subito prenotato la visita alla Fisica In Moto per i suoi ragazzi. Attualmente la visita per gli studenti stranieri può essere fatta in inglese, ma in futuro le guide illustreranno la fisica del laboratorio anche in altre lingue.

Gli studenti di Lüneburg si sono dimostrati partecipi e intraprendenti: nonostante dovessero parlare in inglese, in molti casi hanno chiesto loro stessi di poter dare un'interpretazione dei risultati delle esperienze fatte sulla frizione a secco Ducati, sui cerchi a basso attrito, sulla distribuzione desmodromica. Naturalmente gli studenti italiani non saranno da meno!

Inoltre, con la visita dei ragazzi del prof. Suhr, la sfida internazionale alla x-moto vede aggiungersi anche la prestazione dei tedeschi. Ma c'è da dire che i record di coppia e potenza stabiliti nei mesi scorsi sono di un livello decisamente superiore!

Se desideri visitare il laboratorio Fisica In Moto con la tua classe, chiedi subito ai tuoi professori di compilare il form di prenotazione dal sito www.fisicainmoto.it

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15th of September: almost everywhere in Italy a new school year started and Fisica In Moto laboratory officially begun its didactical activity with high school students.
But the first visitors didn't come from Bologna, neither from Italy: they were the students coming from Lüneburg, 50 km far from Hamburg, 1200 km far from the Ducati facilities! In fact the laboratory is intended for students coming from all over Europe. Prof. Friedrich Suhr, teacher of maths and physics, heard about the Ducati initiative from a German motorcycle magazine and immediately booked the visit for his students. Nowadays the visit for foreign students is only in English, but in the future the guides will show the physics of the laboratory also in other languages.

The students from Lüneburg were partcipating and enterprising: even if they had to speack English, they often asked to try to give an interpretation for the results of the experiences taken on the real Ducati dry clutch, on the low friction wheels, on the desmodromic distribution. The Italian students won't be less skilled, of course!

If you want to visit the lab with your classmates, ask your professors to fill the form in the website www.fisicainmoto.it

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Altri risultati alla X-Moto - Other results on the X-Bike

ABBIGLIAMENTO FISICA IN MOTO

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Vuoi lavorare con noi?

Visto il grande successo di Fisica in Moto stiamo cercando tutor didattici per garantire il funzionamento a pieno regime del laboratorio.

Il profilo richiesto prevede studi scientifici (anche attualmente in corso) in fisica o ingegneria, buona conoscenza della lingua inglese e predisposizione all'insegnamento.

I contratti proposti sono sia full time che part time.

Potete inviare il vostro curriculum vitae all'indirizzo:

fisicainmoto@ducati.com

VISITA PER PRIVATI: UN'OCCASIONE IMPERDIBILE!

Il giorno 23 luglio il laboratorio Fisica in Moto verrà aperto eccezionalmente ai primi 15 privati che prenoteranno la visita tramite l'apposito sito www.fisicainmoto.it

Le richieste verranno accolte in ordine di data arrivo e-mail.

La giornata in Ducati (dalle ore 10.00 alle ore 16) prevede l’utilizzo del laboratorio Fisica in Moto alla mattina, il pranzo al Ristorante Desmo (al costo a vs carico di 10€) e la visita alla Fabbrica e al Museo Ducati nel primo pomeriggio.

La visita all'interno del laboratorio verrà guidata direttamente dai responsabili didattici del laboratorio prof. Federico Corni e ing. Giovanni Savino.

Inaugurazione Fisica in Moto

Pubblichiamo il video dell'inaugurazione di Fisica in Moto, il laboratorio di fisica collocato nella fabbrica Ducati di Bologna e dedicato agli studenti delle scuole superiori italiane ed europee.

L'evento inaugurale è stato un'occasione importante per parlare con alcuni ospiti sul rapporto tra scuola ed impresa e tale dialogo continua e si intensifica di giorno in giorno.

Molte classi da tutta Italia hanno già visitato il laboratorio, molte aziende hanno avuto l'opportunità di scoprire la novità e l'efficacia del progetto.

Ci auguriamo che il dialogo su cosa significa educare e conoscere si dilati dappertutto.

Buona visione!

PROVETTI INGEGNERI A SCUOLA DI FISICA

Venerdì 6 giugno, nel pomeriggio, abbiamo ricevuto la visita di una trentina di studenti della facoltà di ingegneria di Bologna che hanno potuto effettuare un approfondito tour all'interno del laboratorio magistralmente guidati da Giovanni Savino.

Al termine della visita Nannuz ha messo in fila tutti sulla X-Moto.

Visita Liceo Carate Brianza

Venerdì 6 giugno abbiamo ricevuto la visita di due terza del Liceo Scientifico, Classico e Giuridico-Economico Don Carlo Gnocchi di Carate Brianza.

Di seguito le prove sulla X-Moto, comprese quelle dei professori DonGe e Della con il primo cha ha nettamente avuto la meglio sul secondo.

Pole position per Gio, seguito a ruota da DonGe e Biro (si guarda la potenza massima espressa).

Società Umanitaria e Fisica in Moto

Lo scorso 20 maggio a Milano presso la Sala degli Affreschi si è svolta la prova finale del Programma Monitore promosso dalla Società Umanitaria. Per contrastare il grave e frequente fenomeno dell'abbandono scolastico, da ormai sei anni l'Umanitaria ha affidato il compito a mentori volontari di diventari amici di ragazzi e ragazze di terza media con problemi di apprendimento e di frequenza scolastica. Ai ragazzi viene offerta la possibiltà di conoscere e di appassionarsi ad un lavoro artigianale manuale - acconciatore, estetista, meccanico, elettricista - sotto la guida di insegnanti specializzati, con la prospettiva di una una futura e sicura occupazione.

I ragazzi sono stati premiati dal guru della bellezza Diego Dalla Palma, dal maestro Vanoli, braccio destro di Aldo Coppola e dai "nostri" Mario Alvisi e Gianfranco Zappoli.

Fisica in Moto Story: terza parte

LE PRIME MACCHINE

Definiti metodo, percorso e i principali principi fisici da mostrare si passò alla ideazione e progettazione dei macchinari che vennero realizzati grazie al contributo tecnologico e pratico dei tecnici Ducati, all’esperienza didattica dei professori ed al coinvolgimento di diverse scuole ed istituti universitari.

Venne così bandito nel marzo 2006 un concorso nazionale per la progettazione delle macchine che ottenne la partecipazione di 15 università e di oltre 90 ragazzi. L’8 marzo 2006 all’interno dell’auditorium Ducati Troy Bayliss, pluricampione del mondo di Superbike premiò i tre progetti vincitori:

1. “Ridurre per moltiplicare”di Davide Di Giacomantonio

2. “Burn out” di Cecilia Cappelli, Irene Pianigiani, Sara Gaggioli

3. Pair Spin di Fabio Esposito e Isacco Stiaccini

A queste macchine, grazie al lavoro del team, alle altre idee provenienti dal concorso universitario e alle cinque tesi di laurea svolte all’interno del progetto, se ne aggiunsero altre dodici disposte all’interno di tre sale così da tracciare un percorso dallo stupore alla passione.